GRTC, 사우스사이드 노선 확장에 앞서 새로운 시내 환승역 개설

잭 제이콥스 2023년 8월 31일 2

GRTC는 리치몬드 시내에 새로운 임시 환승역 개설을 준비하고 있습니다. 이 시설은 East Leigh 거리와 East Clay 거리 사이의 시 소유 주차장 일부에 건설되고 있습니다. (잭 제이콥스 사진)

지역 교통 당국은 리치몬드 시내에 새로운 버스 노선 연계를 준비하면서 강 남쪽 노선 확장도 준비하고 있습니다.

Greater Richmond Transit Co.는 9월에 새로운 임시 시내 환승역에서 운영을 시작할 예정입니다.

이 역은 East Leigh, Ninth 및 Eighth Street와 접해 있는 시 소유 주차장에 위치하게 됩니다. 해당 부지는 400 N. Ninth St.에 있는 리치몬드 법원 단지 옆에 있습니다.

새 역에는 12개의 버스 정류장과 승객을 위한 대피소, 24시간 조명 및 디지털 정보 키오스크가 갖춰져 있습니다. 이는 Marshall Street과 Leigh Street 사이 Ninth Street에 있는 GRTC의 현재 임시 환승 허브를 대체할 것입니다.

GRTC 대변인 헨리 벤던(Henry Bendon)은 새 역에 대해 “더 밝아지고 기다리기 쉬울 것이며 우리는 그것이 거리에서 벗어난 위치에 있다는 사실을 기쁘게 생각한다”고 말했다.

GRTC는 2014년에 현재의 거리 환승 허브를 열었습니다. 도시 인근의 이전 공공 안전 빌딩(Public Safety Building) 재개발을 위한 길을 마련하기 위해 움직이고 있습니다.

GRTC는 최종적으로 영구 환승역을 설립할 계획이지만 위치는 아직 결정되지 않았습니다. 지난 8월 교통국 이사회는 영구 시설의 잠재적 부지를 파악하기 위해 컨설팅 회사인 HR&A Advisors와 442,840달러 규모의 계약을 승인했습니다. 연구에는 6개월이 걸릴 것으로 예상된다.

시내 환승역은 GRTC 버스 노선 시스템의 연결점 역할을 하여 지역 전역의 버스 노선이 중앙 지점으로 모여 승객을 섞을 수 있도록 합니다. 라이더는 현재의 거리 허브를 통해 하루에 5,000회를 이동합니다.

“다운타운은 일자리의 주요 원천이고 의료 시설이 있으며 사람들이 가고 싶어하는 곳입니다. 노선 간 환승이 가능해 시내뿐만 아니라 도시의 다른 지역에도 더 많은 접근이 가능해졌습니다.”라고 Bendon은 말했습니다. "당신은 사람들이 다양한 방향에서 올 수 있도록 중앙 비즈니스 구역의 중심 지점을 정말로 원합니다."

GRTC는 현재 곧 철거될 Ninth Street의 공공 안전 건물 옆에 임시 환승 허브를 운영하고 있습니다.

새 역 건설은 대부분 완료되었으며 최종 완공은 9월 10일 개통 전 며칠 안에 완료될 예정입니다. 리본 커팅식은 다음 날로 예정되어 있습니다.

이 프로젝트의 최근 예산은 370만 달러입니다. GRTC는 이전에 이 프로젝트에 220만 달러의 비용이 들 것이라고 추정했지만 Bendon은 인플레이션과 공급 문제로 인해 비용이 증가했다고 말했습니다.

“공급망 문제는 건설 과정 전반에 걸쳐 우리를 괴롭혔습니다.”라고 그는 말했습니다. 이 프로젝트는 지역, 주 및 연방 자금으로 자금을 조달했습니다.

새로운 환승역을 위해 GRTC가 사용하고 있는 부지는 리치몬드 시가 소유한 주차장 일부에 위치하고 있으며 리치몬드 시는 해당 부지를 대중교통 당국에 임대하고 있습니다.

GRTC는 갱신 옵션과 함께 해당 부지를 5년 임대 계약을 맺고 있다고 Bendon은 말했습니다. GRTC는 아직 계약 기간이 4년 남짓 남았으며 임대 비용으로 연간 1달러를 지불하고 있습니다.

Midlothian Turnpike에 파일럿 경로 확장 계획

GRTC의 새로운 환승역이 거의 준비됨에 따라 조직은 Chesterfield 카운티에서 더 큰 입지를 구축하기 위해 준비하고 있습니다.

GRTC는 Midlothian Turnpike의 Route 1A를 8마일까지 확장하고 있으며, 이는 주요 상업 통로를 따라 이동량이 많은 경로를 더 멀리 연장하는 프로젝트입니다.

“체스터필드 주민과 시스템을 사용하는 사람들이 이용할 수 있는 일자리는 수만 개에 이릅니다. 이는 우리의 가장 크고 중요한 경로 중 하나의 확장입니다.”라고 Bendon은 말했습니다.

확장을 위한 초기 시범 운영은 1월에 시작될 것으로 예상됩니다.

Route 1A는 현재 Richmond-Chesterfield 선 바로 위에서 끝납니다. 연장으로 인해 Chesterfield Towne Center 바로 서쪽에 있는 Walmart Way까지 Chesterfield까지 더 깊은 노선이 연결됩니다.