Sound Transit Board는 8개의 2호선 역에 대한 2024년 봄 개통을 승인했습니다.

Sound Transit은 오늘 Link 2 노선이 2024년 봄에 South Bellevue와 Redmond Technology 역 간 승객 서비스 운영을 시작할 수 있다고 발표했습니다. Sound Transit Board는 전체 East Link 확장이 완료되기 전에 서비스를 위해 8개 역 구간을 개설하는 것을 승인했습니다.

2호선 운행은 10분 간격으로 2량 열차로, 하루 16시간 운행하도록 제안되었습니다. 최종 서비스 수준은 2024년 서비스 계획의 일부로 Sound Transit Board의 승인을 받습니다. 이 조치는 10월에 예상됩니다.

이 최초의 2개 노선 서비스는 Eastside 승객들에게 South Bellevue와 Redmond Technology 역 사이를 안정적이고 교통 정체 없이 이동할 수 있게 해줄 것입니다. 이 서비스는 또한 승객을 Overlake Medical Center, Spring District 및 BelRed 지역으로 연결합니다.

위원회의 조치에는 피크 시간대 서비스 최대화, Snohomish 카운티의 버스 서비스 추가 및 전체 East Link 확장 개통까지 Lynnwood 승객에 대한 지원을 포함하여 1호선 승객 수요를 충족시키기 위한 조항이 포함되었습니다.

Sound Transit 이사회 의장이자 킹카운티 집행관인 Dow Constantine은 “빠르고 탄소가 없는 Link 경전철을 통해 더 많은 지역사회를 연결하는 것은 흥미로운 단계이며 Eastside에 이러한 역을 개통하는 것은 2호선의 개통 작업입니다.”라고 말했습니다. “레드몬드에서 벨뷰까지 사람들은 직장, 학교, 그리고 이 지역사회를 특별하게 만드는 모든 것에 접근할 수 있는 새로운 옵션을 갖게 되었습니다. 2025년에 2호선이 레이크 워싱턴(Lake Washington)을 건널 때 다음 단계는 무엇일지 기대됩니다.”

Sound Transit은 ST Express, King County Metro Transit 및 Community Transit 버스 노선의 다른 봄 서비스 변경 사항과 긴밀하게 2호선 개통을 조정할 계획을 위해 지역 교통 파트너와 협력하고 있습니다. 이 조정은 모든 지역 대중교통 모드 및 서비스 전반에 걸쳐 승객을 위한 지속적인 지역 이동성 연결을 지원합니다.

Route 550, B Line 및 기타 지역 노선을 포함한 기존 ST Express 및 King County Metro 노선은 2025년 전체 2호선이 개통될 때까지 현재 노선에서 계속 운영될 것으로 예상됩니다.

“거의 정확히 1년 전, I-90 교량의 공사 문제로 인해 Eastlink 경전철이 크게 지연될 것이라는 사실을 처음 알았을 때 저는 Eastside 전용 출발 노선을 개통할 것을 제안했습니다. 오늘 저는 위원회가 만장일치로 이 계획을 승인하기로 결정한 것을 기쁘게 생각합니다.”라고 Sound Transit 위원회 의원이자 킹카운티 의회 의원인 Claudia Balducci가 말했습니다. 기관 직원의 민첩한 행동뿐만 아니라 이러한 세대 간 교통 기회가 얼마나 변혁적인지, 최대한 빨리 여는 것이 얼마나 중요한지 알고 있는 이스트사이드 전역의 도시와 지역 사회 구성원의 압도적인 열정이 있습니다.”

“Bellevue 시와 Sound Transit은 수년 동안 복합 미래를 위해 협력해 왔으며 오늘의 결과는 Eastside의 이동성에 대한 우리의 공유 비전을 실현하는 데 중요한 단계입니다. 올 봄에 새로운 경전철 서비스가 개시되어 벨뷰 사람들을 직업과 목적지로 연결하게 되어 매우 기쁩니다”라고 벨뷰 시장 린 로빈슨(Lynne Robinson)이 말했습니다.

“저는 이 창의적인 접근 방식을 통해 내년에 Eastside에 경전철을 도입하려는 Sound Transit의 노력에 박수를 보냅니다”라고 Redmond 시장 Angela Birney가 말했습니다. “추가 교통 옵션을 통해 연결성과 신뢰성을 모두 높이는 East Link 스타터 노선은 우리 지역사회의 접근성을 향상시키고 지역 전체에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.”

이 놀라운 성과는 우리 서비스를 고용하고 운영하는 King County Metro와 필요한 모든 검토 및 승인을 위한 연방, 주 및 지역 파트너와 함께 Sound Transit 팀 전체에 걸쳐 상당한 헌신과 협력이 필요했습니다.”라고 Sound Transit CEO Julie가 말했습니다. 팀. “2024년 봄까지 이스트사이드 경전철 개통을 가속화하기 위해 장벽을 평가하고 제거하는 것은 매우 힘든 작업이었으며, 이것이 우리에게 주어진 시간 내에 불가능할 것처럼 보이는 순간이 많았습니다. Sound Transit이 국내 최대 규모의 대중교통 확장 프로그램을 통해 지역을 연결하는 각 확장 개통을 통해 계속해서 역사를 만들어가는 가운데 저는 팀의 흔들리지 않는 헌신을 자랑스럽게 생각합니다.”